W których warszawskich dzielnicach oferta deweloperskich mieszkań jest obecnie najbogatsza? Czy w po...

Osiedle przyjazne mieszkańcom to takie, które łączy wszystkie cechy dobrze zaplanowanej inwestycji –...

Ogromne, ważące 650 ton tarcze TBM o imionach Anna i Krystyna są już na Karolinie, gdzie – po złożeniu – rozpoczną drążenie tuneli ostatniego, bemowskiego odcinka drugiej linii metra. Prace zostały zaplanowane w taki sposób, żeby pierwsi pasażerowie mogli dojechać do stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin jeszcze w 2026 roku.

Spółka Matexi Polska otrzymała pozwolenia na użytkowanie budynku przy ul. Kluczborskiej 1 (wcześniej...

W każdym większym mieście znajdziemy dzielnice, rejony pełniące funkcję „sypialni”. Zwykle są to bar...

W jakich osiedlach najchętniej kupują mieszkania rodziny z dziećmi? Jakie czynniki są dla nich decyd...

Pracownia Architektury Wnętrz Deer Design i Develia, jeden z największych deweloperów mieszkaniowych w Polsce, nawiązały współpracę w zakresie kompleksowych usług wykończenia wnętrz dla krakowskich inwestycji dewelopera. Klienci Develii już teraz mogą skorzystać z jednej umowy, obejmującej doradztwo, projekt wnętrza, materiały i prace wykończeniowe, logistykę, nadzór budowlany oraz 2-letnią gwarancję. A to wszystko za sprawą strategicznej współpracy dewelopera i Deer Design w Krakowie.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Miesiąc temu 14 sierpnia, na Bemowie rozpoczęło się drążenie tuneli ostatniego odcinka linii M2. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączy dwie nowe budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

Carrefour Polska rozszerza asortyment swoich stref OUTLET będących odpowiedzią na ofertę dyskontów przemysłowych. W ramach tego konceptu handlowego non-food, sieć zaoferowała właśnie dodatkowo produkty spożywcze, chemię domową oraz inne artykuły z kategorii FMCG, które dostępne będą w modelu in-out.

W Warszawie powstaje ostatni odcinek II linii metra. Trwa drążenie tuneli. Tarcza TBM Anna ma w pierwszym etapie prac do pokonania nieco ponad 1060 metrów. W ten sposób połączone zostaną dwie nowe, budowane stacje – Karolin i Chrzanów.

W ciągu ostatniego roku oferta mieszkań dostępnych na rynku pierwotnym stopniała w Warszawie o niema...

Zakłady Produkcyjne Nutricia w Opolu rozpoczęły budowę nowego wydziału produkcyjnego. Opolska Nutric...

Władze Warszawy podpisały umowy na przedłużenie II linii metra. Prawdopodobnie w 2019 r. zostaną udo...

Matexi Polska wybrała warszawską pracownię architektoniczną Brit-Plan na projektanta budynku wieloro...

Wrocławski deweloper (wcześniej LC Corp) inwestuje w tej części stolicy po raz pierwszy. Kupił grunt...

Nowa inwestycja powstaje przy ulicy Oławskiej, w pobliżu lotniska Bemowo. Pomieści niemal 80 lokali...

Dwóch dużych deweloperów realizujących inwestycje m.in. w stolicy chce budować także w stolicy Dolne...

W dniu 26 lipca Spółka Matexi Polska sfinalizowała zakup działki o powierzchni 2200 m2 zlokalizowane...